Ein Fahrzeug verschiffen: extra Information und Hilfsmittel

Diese Seite bietet Ihnen praktische und wertvolle Information über das Verschiffen von Fahrzeugen. Auf Grund unserer Erfahrung geben wir Ihnen Antwort auf viel gestellte Fragen, sodaß Sie besser vorbereitet sind, wenn Sie ein Auto oder ein anderes Fahrzeug aus dem Ausland importieren möchten. Wir fügen regelmäßig neue Information an diese Seite zu und empfehlen Ihnen, auf unsere Website zu achten!

Was muß ich beachten, wenn ich den Transport/ die Seefracht selber regel?

Sorgen Sie dafür, das der Autoalarm total aus geschaltet ist oder unbrauchbar gemacht wird vor dem Verschiffen
Tanken ist nicht gestattet. Oft ist nur 1/8 vom Tankinhalt gestattet, wenn das Auto verschifft wird.
Überzeugen Sie sich, das der Akku gut und voll list, um somit bei Ankunft einen leeren oder kaputten Akku zu vermeiden
Sorgen Sie dafür, das die Reifenspannung in Ordnung ist.
Wenn das Auto nicht mit einem Schlüssel zu starten ist, machen Sie eine Liste fertig, wo zum Beispiel Start-Code und Startverfahren vermeldet wird.Alle Dinge, die für den Transport des Fahrzeuges wiichtg sind, können hier vermeldet werden. Das kann Verspätungen verhindern beim Be,- und Entladen
Geben Sie nie beide Autoschlüssel mit.

Glücklicherweise kommt es nicht oft vor, aber es kann doch passieren, das bei dem Verschiffen von einen Fahrzeug Kosten auftreten, die niemand erwartet hat. Die Ursache für die 2 wichtigsten möglichen dazu kommenden Kosten befindet sich beim Zoll.

Containerscan
Der niederländische Zoll führt Stichproben aus, wobei der gesamte Container, worin Ihr Auto sich befindet mit spezialen Apparaten kontrolliert wird. Das geschieht, um verbotene und illegale Güter zu finden. Die Kosten für diesen Scan werden über die Verschiffer von dem Container verteilt und als eigenes Risiko für jeden, der Güter verschifft, angesehen.
FYCO
Der Zoll führt Stichprobenweise Güterkontrollen durch. Wenn Ihr Fahrzeug in eine für den Zoll verdachte Gruppe fällt, kann er beschließen, das Auto in unserem Lager zu besichtigen und zu kontrollieren. Sie kontrollieren, ob die Dokumente in Ordnung sind oder ob Güter mit dem Auto verschiifft wurden, die nicht angegeben sind und sicher, wenn es einen Oldtimer betrifft, dann wird kontrolliert, ob er wirklich unter die Oldtimerregelung fällt und so verzollt werden kann. Um als Oldtimer in die EU eingeführt zu werden, muß das Fahrzeug an einige Forderungen entsprechen, die bei einer Kontrolle streng kontrolliert werden. So kann es passieren, das ein total restauriertes Auto auf einmal kein Oldtimer mehr ist, wenn das Auto kontrolliert wird. Alle Kosten für diese Kontrolle werden an den Besitzer des Fahrzeuges durch berechnet. Sollte der Zoll beschließen, das Ihr Auto nicht als Oldtimer eingeführt werden darf, dann kommen unerwartet hohe Kosten mit Bezug auf die Einfuhrrechte und die MWST bei Einfuhr dazu.